Voces in Action
Voces Verdes' Reaction to President Trump's Order Reversing Fuel Efficiency and Clean Cars Standards
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Voces Verdes' Reaction to President Trump's Order Reversing Fuel Efficiency and Clean Cars Standards

(WASHINGTON, D.C.)  The following is a statement by Adrianna Quintero, founder and director of Voces Verdes on the Trump Administration reversing fuel efficiency and clean cars standards.

“Reversing fuel efficiency and clean cars standards is yet another assault on our families and our health by the Trump Administration to benefit oil companies. It's a bad move for consumers' wallets and will cost the economy as many as 50,000 additional manufacturing jobs by 2030.

"It’s no surprise that most Americans (84%) support making cars and trucks more fuel efficient and less polluting. Eliminating the agreed upon fuel economy standards will hurt hardworking families who will be forced to spend more of their income on gas.

“Trump promised to put Americans first, reversing fuel efficiency standards puts oil companies—not Americans—first and hurts low income and working class Americans the most.

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Adrianna Quintero, fundadora y directora de Voces Verdes hace la siguiente declaración sobre la marcha atrás del gobierno de Trump en términos de normas de ahorro de combustible y coches limpios:

“Disminuir las normas de ahorro de combustible y coches limpios es otro asalto por el gobierno de Trump sobre nuestras familias y nuestra salud en beneficio de la grandes compañías petroleras. La movida afecta la billetera de los consumidores y costará por lo menos unos 50.000 empleos adicionales en el sector de manufactura en 2030.”

“La mayoría de estadounidenses (el 84 por ciento) apoyan la manufactura de autos y camiones de mejor rendimiento que producen menos contaminación. Eliminar las normas de ahorro de combustible acordadas perjudica a las familias trabajadoras que se verán obligadas a gastar más de sus ingresos en gasolina.”

“Trump prometió darle prioridad a los estadounidenses pero darle marcha atrás a las normas de ahorro de combustible beneficia a la industria petrolera y no a los estadounidenses, y golpea peor a los estadounidenses de bajos ingresos y a los trabajadores."

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